Ремонт стартеров и генераторов, навесного оборудования

Техцентр «VAG Москва» выполняет диагностику и ремонт всех типов навесного оборудования автомобилей Audi, Skoda, Volkswagen и Seat. В зависимости от состояния узла, по согласованию с клиентом осуществляется ремонт либо замена детали целиком. Наш автосервис располагает широким ассортиментом оригинальных запасных частей и их аналогов. Это минимизирует затрачиваемое на ремонт время, сводя его всего к нескольким часам.

Перед установкой на ваш Фольксваген, Ауди, Шкоду или Сеат производится полная проверка агрегата, что гарантирует исправность установленного узла. К таким агрегатам относятся:

• генератор;
• стартер;
• насос рулевого гидроусилителя;
• компрессор кондиционера.

Специалисты техцентра "VAG Москва" имеют соответствующую подготовку, значительный практический опыт и знакомы со всеми типами навесного оборудования автомобилей Skoda, Volkswagen, Audi и Seat, вне зависимости от года его выпуска. Каждый стартер или генератор сертифицирован и обеспечивается заводской гарантией, отдельная гарантия дается и на выполненные работы.

Необходимость ремонта стартеров и генераторов

В целом навесные агрегаты, устанавливаемые на автомобилях группы VAG, надежны и долговечны, и при правильной эксплуатации ремонт сводится к обычной замене сальников, других уплотняющих элементов, щток генератора и пр. Признаки того, что пришло время осуществить ремонт стартера или генератора вашего Фольксвагена, Шкоды, Ауди или Сеата, специалисты найдут во время периодического технического обслуживания.

Тем не менее, стоит быть внимательным, и при появлении самых первых признаков неправильной работы следует немедленно приехать в сервис для уточнения неисправности. К таким признакам относятся обычные шумы и стуки непонятного происхождения, например, характерный свист ремня при поломке подшипника генератора или гидронасоса.

Стоит обращать внимание на недозаряд аккумулятора, снижение эффективности ГУР, ухудшение работы кондиционера и т.п. В обязательном порядке, причем немедленно, требуется ремонт при видимых подтеках гидрожидкостей, что свидетельствует о нарушении герметичности агрегата.